车市从7月一来开始走入低迷，全国各地经销商以及车企都有一定幅度的让利优惠，因此许多持币待购，特别是工薪一族的准消费者们想趁此良机“抄底”购得一部早已心仪爱车。恰逢不久前国家又公布了新能源政策补贴方案以及具体上榜车型，加上年初购置税7.5%的优惠举措，消费者已经无须厂商降价让利都可以取得3000元购车补贴以及2.5%的购置税优惠，折算下来这也是好几千的实惠。下面我们就看看8万元内有哪些适合我们代步或家用的小车享受经济补贴。 　　车型一：吉利熊猫 　　售价：3.98-4.98万元（仅限1.0L车型） 　　实惠项目

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     目前市场上没有哪款SUV车型比上海大众的途观更加火爆，而相对薄弱的产量根本无法满足它的订单需求，即使消费者加价购买也提不到现车，纵然途观有着不错的素质和一些引人注目的先进技术，但长时间的等待未免会让部分人失去耐心，也的确有些消费者退掉了订单计划进行新一轮的选择，在当下众多的SUV里，来自起亚的索兰托显得比较引人注目，它较高的性价比使它完全有能力去PK途观等合资车型。     途观共有八款车型，有1.8T和2.0T两种动力选择，而原装进口的索兰托有三款柴油和三款汽油车型，今天

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　　目前在家用车市场中紧凑型轿车占据着很大一部分的销售份额，紧凑型车无疑是一块香甜的大蛋糕，各个厂家都在纷纷争抢，希望得到自己的一席之地。本期周刊将介绍三款时下热销的紧凑型轿车，标致408、大众速腾、日产轩逸，是骡子是马拉出来遛遛。 　　车身外观各有特点 　　三款车的风格完全不同，分属于不同的车系。标致408带有浓重的法国浪漫气息，从408身上可以很容易找到其他标致车型的元素；速腾的特征也是延续了大众的家族特点，外观比较硬朗，曲线方面简单；日产轩逸外观则更加平和，车身线条圆润饱满，整体给人很紧凑的感觉。

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　　编者按：在江湖上流传着Turbo=Trouble这个说法。不难理解，同样排量情况下，涡轮增压车型虽然在动力性能上比起自然吸气车型要强，但是其保养维修却很麻烦。但是随着发动机技术的进步，涡轮增压车型的后期保养费用也比以往大幅度降低。让一些既想要车型实用性好，也想追求性能的消费者有了更多的选择。 　　现在国内20万以下涡轮增压车型可以说得上种类繁多，各有千秋。论名气最大的莫过于6代高尔夫，高尔夫的售价为11.88-23.58万，相信其中1.4TSI车型最受欢迎。而作为高尔夫最强大的宿敌就是别克英朗，售价为13.49-18.97万。流着英

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　　随着中国汽车市场飞速发展，有了更加丰富和实惠的汽车产品可供我们选择。同时随着消费水平的升级，我们的换车或者购车目标也瞄准了更高的A级甚至B级车型。然而在我们对比时发现，现在A级和B级车型的差异越来越模糊，A级车型开始纷纷推广更高动力性能的运动版车型，同时在车内空间尺c寸上，也不断向上越级；而B级车型的市场仅仅依靠商务市场，显然也不足以确保自己充足的生存空间，推出更加经济排量的车型，向个人消费市场要份额。 　　A+？还是B-？在这个中间地带我们已经有了更多的选择。以其中几款比较主流车型，我们分别选择刚刚

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　　随着越来越多的B级车加入V6动力装备行列，这个市场也有了新的起色，表面来看消费者的选择面更广了，不过出于各自品牌对市场不同定位以及平衡竞争需要，在V6发动机排量以及技术指标方面仍然体现出一些因车型不同而呈现的特色差异。下面我们就针对市场上主流V6车型做一个比拼，让大家不仅能够对不同流派的V6发动机看得更仔细一些，而且通过对决可以了解得更为全面。 　　一、2.5L排量V6车型较量 　　首先来看天籁，其2.5L发动机型号为VQ25DE，代替上了一代的2.3L发动机；作为日产第四代VQ系列全铝发动机，其技术也比较成熟，V型气缸

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　　6万元的两厢车目前受到很多购买第一辆车的消费者青睐，这些车型的价格并不高，加上购置税和保险也不过7万元左右，且两厢车相比三厢外观更灵动，内部空间更有优势。本期周刊为读者介绍雪佛兰新赛欧两厢赛欧两厢、长城炫丽、奇瑞风云2奇瑞风云2 两厢、铃木雨燕这四款价格在6万元左右的两厢小车。 　　外观PK：新赛欧、风云2稍占上风 　　从外观上来看，四款车的外观设计风格各有不同，但因为是新款上市，赛欧和风云2的设计更时尚，略占上风。 　　新赛欧两厢的造型偏时尚，整体比较突出家轿设计的风格，其前脸依旧延续了雪佛兰家族

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【导读】6万元的两厢车目前受到很多购买第一辆车的消费者青睐，这些车型的价格并不高，加上购置税和保险也不过7万元左右，且两厢车相比三厢外观更灵动，内部空间更有优势。本期周刊为读者介绍雪佛兰新赛欧两厢赛欧两厢、长城炫丽、奇瑞风云2、奇瑞风